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18萬公里原廠保養

機油芯 自備(久昌買的,記得是170,Ford原廠的) 170
機油 自備 ENEOS 0W50 283X4 1,132
放油塞墊片 14
空氣芯 沒換
自排油 自備 ATF Mobil 250X4 1,000
動力油 自備 RED LINE 350
煞車油 自備 ATE Super Blue Racing DOT4 300
水箱水 自備 PEAK 198X2 396
火星塞 沒換(有自備DENSO IT20 280X4,更換要400工資,太貴不換)
工資 1200工資含換空氣芯,沒換 1,200

計算今天換的總成本,Total 4562,如果再加上空氣芯與火星塞, Total 6,482

看到外場保養2萬公里,要超過6,500,保固期內回原廠保養還比較便宜.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=4018365&p=1

另外有個問題想請問

之前剛換完電池,怠速會熄火,在東北角台2線上,坐了4個壯漢,

跟著前車,看到是在4檔時沒加油門,轉速回到1000轉以下時,突然會從500轉,

瞬間跳到1000轉後,轉速又回到5,600轉,如果沒再加油門,就熄火啦.

後來我是排檔到手自排模式,跑一跑!回程跑高速公路,就沒熄火.

今天保養完,跟以前熄火狀況一樣,但多了在N檔也是熄火.

市區用手自排模式強迫退檔,不讓車熄火,上高速公路跑一跑後,

又恢復正常.請問這是怠速馬達髒掉,還是有其他問題?

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